Horizontal Directional Drilling Trenchless Construction Technology

Horizontal directional drilling offers minimal environmental disturbance during project construction and Mersing Construction & Engineering Sdn Bhd has achieved a high level of technical acceptance within the industry. Depending on soil conditions, our drilling rigs have the capacity to drill up to lengths of 2000m with a diameter of 1000mm. Directional drilling has been used to install pipelines carrying oil, natural gas, petrochemicals, water, sewerage and other products as well as conduits for utility services, electric and fibre optic cables under rivers, busy streets, highways, railroads, airport runways, shore approaches, islands, areas congested with buildings, pipeline corridors, future water channels and other locations where trenchless installation methods are applicable. Engineering excellence, technical innovation and in-depth experience have resulted in the development by the Company of such advanced applications of directional drilling technology.

The Technique

	Drilling The Profile A small diameter pilot hole is drilled to a pre-determined path using a jet bit on the end of the pilot string and drilling operations take place until the exit point is reached.
	Enlarging The Hole Pre-reaming operations are carried out to enlarge the drilled hole to a size suitable for accepting the product pipe. Pull-back pipe is added behind the reamer. Depending upon the pipe diameter to be installed several pre-reaming operations may be necessary, each progressively enlarging the hole.
	Installing The Pipe The pull-back pipe is connected to a cleaning reamer which in turn connects to a swivel joint, (to prevent pipe rotation) that is attached to the pipeline towhead. The drill rig is then used to pull the product pipe into the preformed hole.

• Road, River, Canal and Rail crossings
• Airport runway crossings
• Landfalls and Outfalls – Sea defence and beach crossings

Horyzontalny przewiert sterowany rozpoczynamy z powierzchni gruntu w miejscu, gdzie ma być ułożona dana instalacja. Jest on wykonywany przy pomocy specjalnej głowicy sterującej prowadzonej żerdziami wiertnicy w kierunku zaprojektowanego punktu wyjścia. Odwiert pilotażowy wykonuje się po uprzednio zaplanowanej trasie. W głowicy pilotażowej umieszczona jest sonda-nadajnik, co daje możliwość dokładnego jej lokalizowania i sterowania przewiertem. Podczas wiercenia podawana jest płuczka bentonitowa, której zadaniem jest m.in. transport urobku z otworu, stabilizacja wykonanego tunelu oraz chłodzenie narzędzia wiercącego. Wszystkie przeszkody takie, jak: korzenie drzew, fundamenty, kable, kanalizacja, zostają ominięte i głowica pilotażowa trafia dokładnie do zaplanowanego celu. Chcąc uzyskać określoną średnicę otworu, w miejsce głowicy pilotażowej montuje się specjalną głowicę rozwiercającą i wraz z obrotem wciągając ją po wytyczonej trasie poszerzamy odwiert pilotażowy. Bezpośrednio za głowicę rozwiercającą montujemy element, który ma być przeciągany. Cała operacja odbywa się bez zakłóceń dzięki płuczce zmniejszającej współczynnik tarcia. Płuczka wiertnicza transportuje urobek do wykopów, a po stężeniu wzmacnia tunel. Składa się ona z bentonitu i wody w proporcji dopasowanej do rodzaju gruntu. Do przeciągania mogą być używane rury: PE-HD, stalowe, żeliwne sferoidalne, drenażowe oraz kable.

	Rys 1. Etap 1 przewiertu horyzontalnego. Wiercenie pilotażowe (na czele głowica wiercąca + sonda)
	Rys 2. Etap 2 przewiertu horyzontalnego. Rozwiercanie otworu (rozwiertak + płuczka
	Rys 3. Etap 3 przewiertu horyzontalnego. Wciąganie rury (na czele rozwiertak)

Pierwszy przewiert horyzontalny wykonano w roku 1972. Od tego czasu nastąpił dynamiczny rozwój tej metody wiercenia. Została ona uznana za jedno z największych osiągnięć w dziedzinie prowadzenia rurociągów w II połowie XX wieku. Metoda ta pozwala na szybkie najkorzystniejsze dla środowiska pokonywanie różnego rodzaju przeszkód terenowych jak rzeki, zbiorniki wodne, drogi torowiska, szlaki komunikacyjne, bagna, rezerwaty przyrody, gęsto zabudowane tereny miejskie. Technologia ta jest przyjazna dla środowiska. Nie niszczy systemów korzeniowych i gleby. Dzięki niej unikamy hałasu, brudu i kurzu oraz zakłóceń komunikacyjnych. Jest ekonomiczna: pozwala uniknąć zakłóceń ruchu na ulicach, autostradach, torowiskach, szlakach wodnych, co nieuniknione jest w przypadku wykonywania wykopów otwartych. Wykorzystanie najnowocześniejszego sprzętu do przewiertów sterowanych dzięki zastosowaniu sondy Radiodetection stwarza również możliwość uniknięcia awarii urządzeń podziemnych np. w wyniku kolizji z urządzeniami nie umieszczonymi na dokumentacji projektowej.

Horizontálne riadené vrty (HDD)
Bezvýkopovými technológiami je možné zabudovať potrubie v podstatne kratšom čase ako bežným výkopom, čo predstavuje minimálny zásah do životného prostredia a existujúcej infraštruktúry. Umožňuje tak ušetriť náklady na spätnú úpravu a znižuje riziko porušenia existujúcich inžinierskych sietí.

حفاری جهت دار (دستگاه حفاری افقی جهت)

به طور کلی به جز در حالت‌های خاص که حفاری چاه‌های نفت و گاز به صورت جهت‌دار لازم می‌شود خواست عمومی و مسائل فنی و اقتصادی همگی حکم می‌کنند که هر چاهی به صورت مستقیم و عمودی حفاری شود که در حال حاضر نیز عمده چا ههای حفر شده در حال تولید از این نوع هستند بر همین اساس تنها مسائل فنی و اقتصادی توجیه‌گر هزینه‌های ویژه برای حفاری جهت‌دار برخی چاه‌ها است .به طور کلی هرگاه برای ایجاد محل استقرار دستگاه حفاری و آغاز حفر چاه موانع طبیعی، زمین شناسی، فنی و اقتصادی وجود نداشته باشند‌می‌توان حفاری جهت دار را به عنوان راه حل جایگزین، بررسی و انتخاب کرد و به کار برد. از جمله وجود موانع سطحی مانند دریا، رودخانه، مناطق مسکونی، یا کوهستانی بودن منطقه و هنگفت بودن هزینه ایجاد جاده و محل جاده و همچنین مخارج سنگین ایجاد سکوهای حفاری در دریا عوامل توجیه کننده برای حفر چاه‌های انحرافی هستند.