El compactador vibratorio XS142J/XS162J/XS182J es un tipo de equipo pesado autopropulsado. Puede compactar son gran efectividad varias capas de suelo y rellenos de roca. Puede ser usada en la construcción de carreteras modernas, aeropuertos, un terraplén relleno, puertos, presas, vías férreas, minas, etc.
Características del rendimiento
La cabina espaciosa y brillante de las apisonadora, se caracteriza por tener un amplio campo visual y por ofrece gran comodidad al usuario.
Operación simple
1. Viene con un panel de control muy fácil de usar, con un diseño razonable y todos los botones principales con un fácil acceso.
2. La apisonadora viene con una caja de cambios sincronizada, la cual es muy fácil de operar.
3. El eje de tracción, del compactador, tiene la función de prevenir deslizamientos y se caracteriza por una fuerte tracción.
Sistema hidráulico
Dentro de la configuración estándar de la apisonadora se encuentra incluida la bomba importada de engranajes abierta y el motor. La configuración especial incluye el sistema de vibración, la bomba de pistones importada y el motor. (16t, 18t). Estas dos ofrecen una larga vida de utilidad, suministrando un inicio y parada estables y una calidad de compactación única.
Ahorradora de energía y ecológica
El motor fabricado en Shanghai serie 114 refrigerado por agua, emite muy poco ruido y reúne los requisitos de emisiones de las normas Europeas I. La batería libre de mantenimiento puede ser iniciada fácilmente y trabajar a bajas temperaturas sin ningún problema.
Sistema de compactación vibratorio altamente eficiente
1. La estructura de un solo tambor o rodillo de la apisonadora, se caracteriza ser de una gran rigidez y fortaleza. Los rodamientos vienen con un cilindro corto, presentando una velocidad giratoria limitada y una gran capacidad de resistencia. Las cámaras de vibración izquierda y derecha son simétricas, evadiendo la polarización del tambor.
2. Los rodamientos pueden ser lubricados cuando el compactador se este desplazando, los cual es muy simple de hacer y conveniente, asegurando que el sistema de lubricación tenga muy bajo nivel de fallas.
3. La apisonadora utiliza un control número de cierre, control número de la placa d eliminación y control número horizontal, del centro de mecanizado, con el fin de asegurar una gran precisión de toda la máquina.
Configuración opcional
Tambor integral convexo, tambor convexo dividido y cabina con aire acondicionado.
Mantenimiento fácil y conveniente
1. La cubierta del motor es muy fácil de abrir, cuyo ángulo de apertura es amplio, haciendo que el acceso al mantenimiento sea sencillo y practico.
2. La conexión de entrada de aire ubicada en la parte superior, prolonga los intervalos de mantenimiento del filtro de aire.
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Tipo
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Unidad
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XS142J
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XS162J
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XS182J
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Masa de trabajo
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kg
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14000
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16000
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18000
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Distribución de la masa en el tambor delantero
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kg
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7000
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7700
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9000
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Carga lineal estática
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N/cm
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322
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362
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422
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Velocidad de desplazamiento
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km/h
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I velocidad
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2.7
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2.3
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2.3
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II velocidad
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4.8
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4.5
|
4.5
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III velocidad
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10.5
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9.4
|
9.4
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Pendiente máxima teórica
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%
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30
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30
|
30
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Radio de giro mínimo
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mm
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6800
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6500
|
6500
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Angulo de giro
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±30º
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±33°
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±33º
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Ángulo de balanceo
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±11º
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±11°
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±11º
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Frecuencia de la vibración
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Hz
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28
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28
|
28
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Amplitud nominal (Alta/baja)
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mm
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1.9/0.95
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1.9/0.95
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1.9/0.95
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Fyerza centrifuga @ altos /bajos-amp
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kN
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274/137
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290/145
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320/160
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Modelo del motor
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D4114
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SDEC D6114
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D6114
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Tipo
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Refrigeración por agua, presurizado
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Eau froid, Sous pression
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Refrigeración por agua, presurizado
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Potencia máxima
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kW
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92@2200r/min
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115@1800r/min
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115@1800r/min
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Calificación del aceite
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g/kW.h
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230
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223
|
223
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Capacidad del tanque hidráulico
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L
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170
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170
|
170
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Capacidad del tanque de combustible
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L
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180
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240
|
240
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